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En este Podcast os contaremos la historia de coches que se han reproducido y por qué. Además, hablaremos sobre fabricantes de pistas, coches, etc.
Para el primer episodio, Javier y yo hemos decidido comenzar con los precursores de los coches de slot. El famoso Maserati 250F y el Ferrari 375.
En este episodio os contaremos muchas curiosidades tanto de los coches, como de su diseño, fabricación y pilotos. Algo de sus historias y coincidencias raras del diseñador Giulio Alfieri.
Aquí os dejo referencias de los modelos encontrados y algún que otro enlace 😉
Maserati 250F
Cartrix
Dorsal Nº 5 / Piloto Carrol Shelby / Ref: 0029 (200 Unidades)Dorsal Nº 20 / Piloto Bob Drake / Ref: 0038 (400 Unidades)Dorsal Nº 26 / Piloto Masten Gregory / Ref: 0922 (1500 Unidades)Dorsal Nº 20 / Piloto Francisco-Paco Godia / Ref: 0920Dorsal Nº 56 / Piloto Andre Testut / Ref: 0031 (200 Unidades)Dorsal Nº V / 5º aniversario de la revista Más Slot / Ref: 0012
Superslot
Dorsal Nº 16 / Pescara 1957Dorsal Nº 50 / Edición limitada 60 años / Ref: C3825A (2000 Unidades)
Ferrari 375
Superslot
Dorsal Nº 12 / Jose Froilan Gonzalez / Ref: 2803Dorsal Nº 2 / Alberto Ascari / Ref: 2915Dorsal Nº 6 / D. Serafín / Ref: 2928Set Especial 50 aniversario / Ref: 2782
Enlaces
Leer la historia sobre Fangio en el circuito de Nürburgring en museofangio.com
Historia del Slot
En este Podcast os contaremos la historia de coches que se han reproducido y por qué. Además, hablaremos sobre fabricantes de pistas, coches, etc.