В октябре мы поговорили с Алексеем Стаценко о том, как он загорелся идеей построить джетпак, а главное — для чего он ему нужен. Бытовые вопросы тоже в стороне не оставили: сколько это стоит, опасно ли, почему турбины не работают в горах Сочи и эффективен ли классический краудфандинг?
Текстовая версия у нас на сайте: https://habr.com/ru/post/475654/
Таймкоды:
1:02 — как и когда появилось желание строить реактивный ранец
6:10 — как начать собирать джетпак, если ты не инженер
9:20 — какие вообще характеристики у маленьких реактивных движков
12:11 — как демистифицировать сложность конструирования
13:24 — сколько стоит разработать только ТЗ на создание джетпака
14:18 — можно ли собрать реактивный двигатель в домашних условиях
15:43 — что у компании Алексея — JetHackers — есть на сегодняшний день
17:00 — как проходят испытания реактивного ранца
17:39 — страшно ли летать на такой штуке
19:49 — как Алексей не полетал на джетпаке на Красной площади
22:02 — есть ли у реактивного ранца практическое применение
24:42 — как не потерять мотивацию и не растерять веру в людей на таком проекте
28:27 — кто такой Игорь Негода, и почему к его турбинам есть вопросы
31:50 — как управлять реактивным ховербордом
34:50 — почему простой реактивный движок стоит дороже ДВС
36:58 — как сделать джетпак безопасным для пилота
40:44 — безопасен ли реактивный ранец для окружающих
42:28 — какую скорость развивает джетпак
42:45 — почему немецкие турбины не работают на большой высоте
45:15 — как быстро люди осваиваются на водном аттракционе с реактивными струями
48:30 — как монетизировать джетпаки
52:50 — логотип JetHackers делали в студии Лебедева — помогло?
56:28 — помогает ли сообщество Алексею
58:16 — эффективен ли краудфандинг