打造一座台灣的國家級鐵道博物館 台灣的國家級鐵道博物館，座落於深具歷史意義的台北機廠，這片1935年始建、現已指定為國定古蹟的場域。從保存運動中重獲新生，它正逐步轉型為一座「活的」鐵道博物館。這項國家級計畫挑戰艱鉅，需整合文資保存與博物館新生的需求，並廣泛匯集各界意見，力求由下而上的決策過程。建構過程需符合文資法規、尊重鐵道文化精神，同時考量周邊社區溝通與博物館的永續經營。 博物館的核心理念，強調在地場域精神。台北機廠因與台灣整體鐵路發展有歷史連結而成為最佳場域。其最高使命，是建構國家鐵道文化資產保存與資源網絡。這個網絡涵蓋台鐵、糖鐵、林鐵、高鐵、捷運等多元鐵道系統。關注的文化資產不僅是車輛、路線、機具等硬體，更包含豐富多元的軟性文化面向，如鐵道與都市、產業、建築、文學、電影、音樂、飲食、生活，甚至語言、性別與人權等。 與台灣博物館鐵道部園區（側重文獻與小型物件收藏，採運、工、機、電為主軸）不同，國家鐵道博物館運用廣闊廠區空間，以實體火車為核心載體，透過鐵道文化與鐵道技術來詮釋鐵道歷史。博物館的建構流程採軟體先行的「以軟帶硬」原則，先確立博物館的脈絡、架構，再進行硬體規劃與設計，以確保規劃能滿足實際需求。 鐵道車輛是博物館最核心的資產，代表著鐵道文化的復育與鐵道文化生命的再生。這意味著火車不只進行靜態展示，未來更提供搭乘體驗。而館藏車輛的修復原則多元，會依展示目的調整。廠區機具也將活化，用於工業教育與科普推廣。 這座博物館最獨特的特色在於車輛的輪展機制。主場館內的火車展示將定期更換，每次以不同的車輛組合來講述多元的鐵道文化或歷史主題，例如軍事、通勤或各種不同主題展。這有別於世界多數鐵道博物館較固定的主場館展示模式，需要有強大的車輛典藏庫房作為後盾。 目前，預計今年（2025）七月將有第一階段的開館。未來，博物館規劃朝向成立行政法人以永續經營。這條建構台灣國家級鐵道博物館的路程仍相當長，充滿挑戰，需要各界持續的努力與支持。