Jak kryzys demograficzny przełoży się na komfort życia w miastach? Czy centralizacja kraju jest zjawiskiem pozytywnym dla gospodarki i społeczeństwa? Dlaczego polityka transportowa jest tak istotna dla usprawnienia życia w dużym mieście? W jaki sposób pogodzić centralizację Polski z brakiem infrastruktury transportowej i mieszkaniowej? Dlaczego w Polsce nie przestrzega się praktycznie żadnych zasad planowania przestrzennego i co z tego wynika? Czy dogęszczanie miast to coś, czego potrzebujemy? – na te i inne pytania odpowiada Paweł Dobrowolski, główny ekonomista Polskiego Funduszu Rozwoju.
Rozmowę prowadzi Miłosz Szymański (@ZaRubieżą).
(00:00) Wstęp.
(00:40) Jak nie ograniczać rozwoju miast kosztem rozwoju Polski?
(04:12) Jak poradzić sobie z problemem budowy infrastruktury transportowej?
(11:22) Jak zmniejszyć opór przeciwko dogęszczaniu miast?
(18:10) Czy rygorystyczne podejście do korzystania z przestrzeni publicznej będzie powrotem do średniowiecza?
(23:55) Na jakich wyzwaniach powinniśmy się teraz skupić?
Serdecznie zapraszamy do zapoznania się z artykułem Pawła Dobrowolskiego pod tytułem: Jaka infrastruktura dla policentrycznie rozwijającej się Polski?
Tekst ukazał się w tegorocznym wydaniu kwartalnika „Pomorski Thinkletter” o tytule: Polska wieloośrodkowa – dlaczego jej potrzebujemy i jak ją realizować?
Zapraszamy również na nasze social media:
