Auto-Typen, die eine Ära prägten, heute aber nicht die Welt kosten und nur darauf warten, von Sammlern und Liebhabern entdeckt zu werden. Vom Renault Twingo bis zur ersten Mercedes C-Klasse, vom Mazda RX-8 bis zum Porsche Cayenne. Egal, ob Verbrenner oder Elektroauto. Jeden Dienstag loten Frank Otero Molanes und Jens Seltrecht („Zwoaus11“) das Potenzial eines kommenden Klassikers aus. Lukas Hambrecht, Dirk Ramackers und Christian Steiger („OLDTIMER MARKT“) bringen dabei als Co-Hosts ihr Fachwissen ein. Dabei geht es um Entwicklungsgeschichte, Technik und Design sowie persönliche Erfahrungen und die vielen unerzählten Geschichten, die diese Autos im Hier und Jetzt begehrenswert machen.
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Auto-Typen, die eine Ära prägten, heute aber nicht die Welt kosten und nur darauf warten, von Sammlern und Liebhabern entdeckt zu werden. Vom Renault Twingo bis zur ersten Mercedes C-Klasse, vom Mazda RX-8 bis zum Porsche Cayenne. Egal, ob Verbrenner oder Elektroauto. Jeden Dienstag loten Frank Otero Molanes und Jens Seltrecht („Zwoaus11“) das Potenzial eines kommenden Klassikers aus. Lukas Hambrecht, Dirk Ramackers und Christian Steiger („OLDTIMER MARKT“) bringen dabei als Co-Hosts ihr Fachwissen ein. Dabei geht es um Entwicklungsgeschichte, Technik und Design sowie persönliche Erfahrungen und die vielen unerzählten Geschichten, die diese Autos im Hier und Jetzt begehrenswert machen.
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Ein genialer Sleeper oder einfach nur eine Antwort auf eine Frage, die keiner gestellt hat? Der Opel Meriva OPC erscheint im Jahr 2006 als viertes Kind des Opel Performance Center. Die Jungs um Rennfahrer und OPC-Chef Volker Strycek verpassen dem Minivan aus dem spanischen Opel-Werk in Saragossa damals einen 1,6-Liter-Vierzylinder mit Turboaufladung. So stieg die Leistung auf 180 PS und das maximale Drehmoment auf 230 Newtonmeter. In Verbindung mit dem serienmäßigen Sechsgangschaltgetriebe reicht das für den Sprint von Null auf 100 km/h in 8,2 Sekunden und eine Spitze von 222 km/h. In seiner Klasse absolut einzigartig. Doch wird der Opel Meriva OPC deshalb automatisch zum Klassiker? Darüber reden in dieser Folge Frank Otero Molanes, Jens Seltrecht und Lukas Hambrecht.
Executive Producer: Christoph Falke & Ruben Schulze-Fröhlich
Projektleitung: Lukas Hambrecht
Sounddesign & Produktion: Philipp Klauer
Marketing und Ansprechpartner: Bastian Schonauer
Copyrights Cover: www.oldtimer-markt.de
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