Send us a text Lufthansa bündelt ab 2026 die Macht in Frankfurt: Flotten, Streckennetze, Ticketpreise und Vertrieb werden künftig zentral gesteuert. Für Swiss und Austrian Airlines bedeutet das weniger Eigenständigkeit – in der Schweiz wird von einer “Verdeutschung” gesprochen, in Österreich fürchten Gewerkschaften um Jobs. Lufthansa-Chef Carsten Spohr verspricht dagegen mehr Effizienz und Profitabilität. Doch bleibt die Vielfalt der Marken erhalten? Fragen des Tages: LOT investiert in neue ...
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Send us a text Lufthansa bündelt ab 2026 die Macht in Frankfurt: Flotten, Streckennetze, Ticketpreise und Vertrieb werden künftig zentral gesteuert. Für Swiss und Austrian Airlines bedeutet das weniger Eigenständigkeit – in der Schweiz wird von einer “Verdeutschung” gesprochen, in Österreich fürchten Gewerkschaften um Jobs. Lufthansa-Chef Carsten Spohr verspricht dagegen mehr Effizienz und Profitabilität. Doch bleibt die Vielfalt der Marken erhalten? Fragen des Tages: LOT investiert in neue ...
Send us a text Swiss verlangt kräftige Aufschläge für die neuen Business- und First-Class-Suiten (bis zu 2.760 CHF extra!). Luxus hat seinen Preis – und Vielflieger-Status schützt nicht vor den Zusatzkosten. #SwissSenses,#BusinessClass,#FirstClass,#LufthansaGroup,#TravelNews,#Aviation 00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV 02:00 Lufthansa und Air Europa: Ein Rückzug 03:29 Terminal 3 in Frankfurt, Wer zieht ein? 06:17 Alaska Airlines: Neue Langstreckenrouten 08:01 Swiss Senses Preise: Ein...
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Send us a text Lufthansa bündelt ab 2026 die Macht in Frankfurt: Flotten, Streckennetze, Ticketpreise und Vertrieb werden künftig zentral gesteuert. Für Swiss und Austrian Airlines bedeutet das weniger Eigenständigkeit – in der Schweiz wird von einer “Verdeutschung” gesprochen, in Österreich fürchten Gewerkschaften um Jobs. Lufthansa-Chef Carsten Spohr verspricht dagegen mehr Effizienz und Profitabilität. Doch bleibt die Vielfalt der Marken erhalten? Fragen des Tages: LOT investiert in neue ...
