S’il est établi que développement d’une mobilité autonome est essentielle au développement des enfants, ce n’est pas pour autant qu’ils y voient eux-mêmes une priorité, ni même un désir. Ils démontrent bien souvent une appétence plus forte pour les mobilités ludiques, préférant rouler que marcher. Vélo, trottinette, skateboard, rollers : autant de modes de déplacement qui façonnent le rapport des enfants de moins de 10 ans à la mobilité.
Dans ce podcast en 5 épisodes, réalisé en collaboration avec le Think Tank Forum Vies Mobiles, un groupe d’étudiants en aménagement de l’université Paris 1 pose la question suivante : est-ce que l’usage ludique des engins à roues (et son éventuelle promotion par les pouvoirs publics) favorise la mobilité autonome des enfants au quotidien ?
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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S’il est établi que développement d’une mobilité autonome est essentielle au développement des enfants, ce n’est pas pour autant qu’ils y voient eux-mêmes une priorité, ni même un désir. Ils démontrent bien souvent une appétence plus forte pour les mobilités ludiques, préférant rouler que marcher. Vélo, trottinette, skateboard, rollers : autant de modes de déplacement qui façonnent le rapport des enfants de moins de 10 ans à la mobilité.
Dans ce podcast en 5 épisodes, réalisé en collaboration avec le Think Tank Forum Vies Mobiles, un groupe d’étudiants en aménagement de l’université Paris 1 pose la question suivante : est-ce que l’usage ludique des engins à roues (et son éventuelle promotion par les pouvoirs publics) favorise la mobilité autonome des enfants au quotidien ?
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S’il est établi que développement d’une mobilité autonome est essentielle au développement des enfants, ce n’est pas pour autant qu’ils y voient eux-mêmes une priorité, ni même un désir. Ils démontrent bien souvent une appétence plus forte pour les mobilités ludiques, préférant rouler que marcher. Vélo, trottinette, skateboard, rollers : autant de modes de déplacement qui façonnent le rapport des enfants de moins de 10 ans à la mobilité.
Dans ce podcast en 5 épisodes, réalisé en collaboration avec le Think Tank Forum Vies Mobiles, un groupe d’étudiants en aménagement de l’université Paris 1 pose la question suivante : est-ce que l’usage ludique des engins à roues (et son éventuelle promotion par les pouvoirs publics) favorise la mobilité autonome des enfants au quotidien ?
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