5.500 toneladas de ayuda humanitaria navegan hacia Gaza desde el pasado 25 de agosto. La travesía de la Flotilla de la Libertad no está siendo sencilla y se ha visto marcada por varios incidentes.
Primero, el clima. El mal tiempo y los temporales han obligado a algunas embarcaciones a retrasar su ruta o regresar momentáneamente a puerto.

Segundo, las tensiones internas. Entre los tripulantes, muchos de ellos figuras mediáticas.   La activista Greta Thunberg, considerada la “niña prodigio” del movimiento medioambiental, decidió abandonar el comité directivo por su disconformidad con la estrategia de comunicación de la organización. Aun así, continúa a bordo como participante activa de la misión.

Tercero, la presión de Israel. El Gobierno de Benjamin Netanyahu ha reiterado que ningún barco entrará en Gaza y ha reforzado sus medidas de control marítimo.

Esto abre varios interrogantes: ¿puede la Flotilla de la Libertad desatar un conflicto con Israel? ¿Qué papel juega España en este escenario? ¿Hasta dónde está dispuesto a llegar Netanyahu, que incluso evitó sobrevolar el espacio aéreo español y francés en su viaje hacia la ONU?

En paralelo, crece la presión internacional para que más países reconozcan al Estado palestino, lo que convierte en especialmente delicado el discurso del primer ministro israelí en Nueva York.

La polémica también ha aterrizado en el terreno doméstico: Pedro Sánchez ha ordenado al buque Furor escoltar a la Flotilla. ¿Se trata de un gesto de electoralismo o de un verdadero compromiso con la ayuda humanitaria?

Lo analizamos con la ayuda de Yolanda Rodríguez, redactora jefa del Observatorio de la Defensa en EL ESPAÑOL. También interviene Brais Cedeira, reportero de Interior y Defensa en EL ESPAÑOL.