Robotaxis vs. selbstfahrende Autos – was setzt sich durch? GM steigt nach dem Cruise-Aus wieder ein, Waymo fährt 250.000 Fahrten pro Woche und ein Start-up will 2026 das erste Consumer-Robocar launchen.
Das lernst du heute
- Warum GM nach dem Cruise-Aus wieder ins autonome Fahren einsteigt
- Wie Waymo bereits 250.000 autonome Fahrten pro Woche durchführt
- Warum Tensor 37 Kameras und 5 Lidar pro Auto plant
- Weshalb Teslas 150% Renditen-Versprechen unrealistisch ist
- Warum 50% der Deutschen in ländlichen Gebieten private Autos brauchen
- Wie Didi in China 550 Millionen Nutzer erreicht hat
- Was das Airbnb-Modell über die Zukunft von Auto-Sharing verrät
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