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Brittas Hafen Podcast
Britta Mueller
127 episodes
3 days ago
Silke Fehr, Geschäftsführerin und Gründerin von Top Glory Marine und Cathrin Prikker, Geschäftsführerin von Top Glory Marine sind Gäste in dieser neuen Folge.
Es gibt spannende Insights über Waste Management! Ein sehr komplexes Thema, das ständigen Änderungen und Neuerungen unterliegt. Nachhaltigkeit spielt hier eine große Rolle. 
Wir sprechen über die Herausforderungen durch globale neue Vorschriften. Neue sogenannte "Waste Streams" und neue Möglichkeiten im Waste Management. Weltweit und 24x7!   
Der Innovationsschub durch KI ist in der Entsorgungswirtschaft eingezogen. 
Silke Fehr und Cathrin Prikker erklären die Möglichkeiten und Benefits die sich ergeben, wenn man die Abfallentsorgung strategisch betrachtet. Wenn man Müllentsorgung nicht nur stiefmütterlich behandelt, ergibt sich daraus in vielerlei Hinsicht ein großes Potenzial!
Wer Lust hat in einem nachhaltigen Umfeld in der maritimen Branche zu arbeiten, bekommt in diesem Podcast einen Hinweis auf eine maritime Chance!

Hier gehts zu TOP GLORY MARINE

Hier der Link zu Deiner maritimen Chance:
Schifffahrtskaufmann/-frau (m/w/d) Standort Leer oder Hamburg - Job bei der Firma Top Glory Marine Service GmbH & Co. KG in Leer/Hamburg

Ein spannender Artikel über Silke Fehr und TGM:
Navigating Change with Purpose: Silke Fehr’s Sustainable Maritime Journey - CIO Views

Wista Germany


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Silke Fehr, Geschäftsführerin und Gründerin von Top Glory Marine und Cathrin Prikker, Geschäftsführerin von Top Glory Marine sind Gäste in dieser neuen Folge.
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#087 - Viermastbark PEKING - Teil 1
Brittas Hafen Podcast
1 hour 2 minutes 42 seconds
6 months ago
#087 - Viermastbark PEKING - Teil 1
Special Edition - Zum Hamburger Hafen Geburtstag
Die Viermastbark PEKING - Teil 1
********************************
In dieser Folge dreht sich alles um die Viermastbark PEKING selbst – eines der letzten noch erhaltenen Schiffe der berühmten Flying P-Liner. Wir stellen das Schiff so vor, wie es heute im Hamburger Hafen liegt: aufwendig restauriert, mit viel handwerklichem Know-how und großer Sorgfalt bis ins kleinste Detail.
Nach Jahrzehnten in New York wurde die PEKING zurück nach Hamburg geholt. Die Reise führte sie über den Atlantik bis zur Peterswerft in Wewelsfleth, wo sie umfassend instand gesetzt wurde. Ein Projekt, das nicht nur technisch anspruchsvoll war, sondern auch von viel Engagement getragen wurde.
Mathias Kahl und Guido Klamt haben beide eine besondere Verbindung zur PEKING. Mathias’ Vater war einst Kapitän auf dem Schiff, sein Vater begann bereits mit 15 Jahren als Schiffsjunge auf der PEKING.
Guido hat alle noch erhaltenen P-Liner besucht – die Passat, die Pommern und die heutige Kruzenshtern (ehemals Padua) – und war sogar selbst an Bord der Kruzenshtern als Gast während einer Segelreise.
Ein Blick auf die PEKING – damals und heute.

Der Link zum Verein der Freunde der Viermastbark PEKING
Link um eine Führung auf der PEKING zu buchen


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