Si aujourd'hui la BMW Série 6 E24 est considérée comme un incontournable très recherché, il en était autrement au milieu des années 80. Si bien que dès 1984, BMW songe à remplacer son vieillissant coupé lancé en 1976. Pour sa descendante, exit le 6 cylindres en ligne, le nouveau porte-drapeau de la marque sera équipé d'un V12. Pour développer la Série 8 et son imposant moteur, les ingénieurs allemands rentrent au chausse-pieds le V12 dans une E24 bodybuildée.