本週航空新聞週報節目，聚焦精神航空二次破產重整計畫、空中巴士擴大美中產線、長榮航空開航達拉斯。您所關注的航空圈時事，由我們帶你快速掌握。

📌 精神航空二次破產重整計畫：大幅度裁減機隊規模
美國精神航空（Spirit Airlines）再度申請破產保護，計畫縮減近半機隊、淘汰不獲利航線，以節省數億美元成本。公司日前已向法院申請終止 87 架飛機租約，並將於 10 月底前確定最終機隊規模。財務長表示，產能過剩與需求低迷導致營運困境，未來將聚焦打造「更小但更強」的精神航空。
📍新聞來源：Reuters

📌 空中巴士擴大美中產線：目標未來達成每月75架供應量能
空中巴士（Airbus）10月將在美國莫比爾與中國天津啟用兩條A320neo總裝線，令產能提升50%，並為達成2027年每月生產75架飛機之目標鋪路。面對超過7,000架訂單，Airbus加速全球布局，同時在美中之間保持平衡，以強化供應鏈並維持市場領先地位。
📍新聞來源：SimpleFlying

📌 長榮航空開航達拉斯：擴大北美版圖
長榮航空將於10/3起開通台北—達拉斯直飛航線，營運初期提供每週三班服務，11月中起增至五班，並計畫在聖誕節前夕提供每日航班。藉由進駐美航最大樞紐達拉斯，不僅能加深北美市場布局，更為往返亞洲的旅客提供多元便捷的選擇。
📍新聞來源：SimpleFlying

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