Sokan nem is gondolnák, hogy Magyarország az autógyártás mellett élen jár a kutatás-fejlesztésben is. A mai beszélgetés apropóját is egy hazánkban épült és még bővülő vadonatúj tesztpálya adta, ami egyedülálló tesztelési lehetőségeket kínál a modern autókban elengedhetetlen vezetéstámogató rendszereknek a klasszikus tesztek mellett. 🔬💯

🎤 Mai vendégünk Hamar Zoltán, az AVL ZalaZONE ügyvezető igazgatója már évtizedek óta foglalkozik teszt- és versenypályákkal: kutatócsapatával 8 évet szántak csak a tervező, előkészítő szakaszra a ZalaZONE esetében. Nincs ebben azonban semmi meglepő, ugyanis a kihívás adott (és nem kicsi): olyan extrém tesztekhez kell biztonságos környezetet teremteni, amiket nem szériatermékekkel végeznek és melyek során gyakoriak a borulások, törések, tetőn csúszások és egyéb szerencsétlennek kinéző balesetek.😨

Tarts velünk ma is, ha érdekelnek a következő témák:

🛣️ Milyen teszteket szoktak végrehajtani a tesztpályákon?

🛣️ Hogyan lehet szimulálni a rossz utakon történő vezetést?

🛣️ Hogy lehet egy önvezető technológiát forgalom nélküli pályán tesztelni?

🛣️ Hogyan tesztelnek olyan technológiákat, melyek még nem is léteznek?

🛣️ Mi a jávorszarvas teszt?

🛣️ Milyen szolgáltatásokat lehet igénybe venni egy tesztpályán?

🛣️ Hogyan lehet elkerülni a halálos baleseteket a tesztpályákon?

🛣️ Mi kell ahhoz, hogy valaki tesztvezető lehessen?

További tartalmakért kövess minket:

Behind the Blueprint Facebook-csoport:

https://www.facebook.com/groups/1873759126164951/

Instagram:

https://www.instagram.com/aaengineers/?__coig_restricted=1

LinkedIn:

https://www.linkedin.com/company/association-of-automotive-engineers/

#BehindtheBlueprint #podcast