Das Automotive Insights Magazin (www.auto.news) berichtet in diversen Podcast-Formaten über und aus dem Automotive Aftermarket. Die Redaktion um Chefredakteur Kay Lehmkuhl und Daniel Lorenz ordnet für Euch wöchentlich aktuelle Branchenentwicklungen ein und spricht mit Akteuren aus Industrie, Werkstatt und Handel. Das Team beleuchtet die für die B2B-Automotive-Branche und den Kfz-Aftermarket relevanten Trends. Themenfelder sind unter anderem Reifen und der Teilemarkt, Neue Mobilität, Technik und Entwicklung, Digitalisierung und eCommerce, Recycling, Ausbildung und Mitarbeitergewinnung, Motorsport, Markt und Marketing.
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Das Automotive Insights Magazin (www.auto.news) berichtet in diversen Podcast-Formaten über und aus dem Automotive Aftermarket. Die Redaktion um Chefredakteur Kay Lehmkuhl und Daniel Lorenz ordnet für Euch wöchentlich aktuelle Branchenentwicklungen ein und spricht mit Akteuren aus Industrie, Werkstatt und Handel. Das Team beleuchtet die für die B2B-Automotive-Branche und den Kfz-Aftermarket relevanten Trends. Themenfelder sind unter anderem Reifen und der Teilemarkt, Neue Mobilität, Technik und Entwicklung, Digitalisierung und eCommerce, Recycling, Ausbildung und Mitarbeitergewinnung, Motorsport, Markt und Marketing.
#90 – KW32 2025 – Thematisches Sommerloch? Absolut nicht! Burkhard Weller zur Gründung des VAD
Automotive Insights Magazin - www.auto.news
5 minutes
2 months ago
#90 – KW32 2025 – Thematisches Sommerloch? Absolut nicht! Burkhard Weller zur Gründung des VAD
Eigentlich weilt die Branche im Urlaub. Ein Thema treibt den nationalen Automobilhandel aber auch in der Ferienzeit um: Die Gründung des Verbands der Automobilhändler Deutschlands (VAD). Mehr Wahrnehmung für die Belange des markengebundenen Automobilhandels versprechen sich die Initiatoren. Einer davon ist Burkhard Weller – auf Anfrage von Automotive Insights erläutert der Autohaus-Unternehmer die Hintergründe.
Außerdem in Podcast Episode #90: Die Einordnung der aktuellen ETRMA-Zahlen für den europäischen Reifenmarkt. Parallel zur eher schwachen Inlandsnachfrage ist eine deutliche Zunahme der Reifenimporte aus Drittländern zu beobachten.
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