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Asphaltheld | Podcast mit Max Neukirchner und Erik Klose
Erik Klose
23 episodes
3 days ago
Glück auf aus dem Erzgebirge! Max und Erik blicken locker, ehrlich und mit viel Teamspirit auf eine EWC-Saison mit einem Sieg in Le Mans, Regenchaos in Spa, Lehrstunden in Suzuka und einem nervenaufreibenden Finale beim Bol d’Or zurück. Warum „lieber vier Zehntel langsamer, aber ohne Sturz“ oft der Meisterweg ist – und wie Führung, Strategie und Konstanz am Ende den Titel bringen.
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Glück auf aus dem Erzgebirge! Max und Erik blicken locker, ehrlich und mit viel Teamspirit auf eine EWC-Saison mit einem Sieg in Le Mans, Regenchaos in Spa, Lehrstunden in Suzuka und einem nervenaufreibenden Finale beim Bol d’Or zurück. Warum „lieber vier Zehntel langsamer, aber ohne Sturz“ oft der Meisterweg ist – und wie Führung, Strategie und Konstanz am Ende den Titel bringen.
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#12 Endurance Extrem
Asphaltheld | Podcast mit Max Neukirchner und Erik Klose
27 minutes 13 seconds
1 year ago
#12 Endurance Extrem
Endurance Extrem: Marvin und Max bei den EWC 24 Stunden von Le Mans
 
Tauche ein in die Welt des Motorsport-Langstreckenrennens mit Max Neukirchner und Marvin Fritz: Sie geben uns tiefe Einblicke in ihre Erfahrungen beim diesjährigen 24-Stunden-Rennen von Le Mans. In dieser spannenden Episode von "Asphaltheld" sprechen Max, ehemaliger Rennfahrer und heutiger Crew Chief, und Marvin, aktiver Rennfahrer, über die emotionalen und technischen Herausforderungen dieses traditionellen und spektakulären Rennens. 

Sie beleuchten die Bedeutung von Teamwork, physischer und psychischer Vorbereitung und die unverzichtbare Rolle des Glücks bei einem der härtesten Rennen der Welt. Erfahre, wie das Team die intensive Nachtarbeit meistert, wie man sich auf die unvorhersehbaren Aspekte des Rennens einstellt und wie tief die Planung und Durchführung eines solchen Rennens gehen. Zu den Höhepunkten des Podcast gehören Max' Rolle als Crew Shief, Marvins Sicht auf die mentalen Anforderungen des Rennens und Diskussionen über den Teamgeist, der für den Erfolg bei Endurance Weltmeisterschaft entscheidend ist.

EWC: https://www.fimewc.com/en
YART Yamaha Racing Team: https://www.yamaha-racing.com/series/superbike/endurance/teams/yart-yamaha-ewc-team/
YART: https://yart7.com/
 

Wer ist eigentlich Top Superbike?

Wenn du sicherer und leidenschaftlicher auf zwei Rädern unterwegs sein willst, sollte du nicht länger zögern. Unsere Riding School bietet nicht nur eine erstklassige Ausbildung durch einen der besten deutschen Superbike-WM-Fahrer, sondern auch spezielle Angebote für das Motorrad-Training auf der Straße, egal ob Schräglage, Kurven oder beeindruckende Touren. Und für alle, die das Adrenalin der Rennstrecke spüren wollen, gibt es das Starterpaket für Rennstrecken-Neulinge mit exklusivem 1-zu-1-Coaching mit uns, Max oder Erik, einzigartige Trackdays of Life und alle erstklassigen Trackdays mit dem besonderen Rennstreckenfeeling.

Besucht www.topsbk.net für maßgeschneiderte Angebote. Wir Max freuen uns darauf, deine Leidenschaft und unser Wissen mit euch zu teilen. Wir sehen und Bis zur nächsten Episode und allzeit sichere Fahrt.

Hast du fragen an uns, möchtest spezifische Themen in zukünftigen Episoden behandelt sehen oder du willst weiter deinen Fahrstil verbessern, sicherer unterwegs sein und mit mehr Leidenschaft Motorrad fahren? Hier ist der direkte Draht zu uns:

eMail: ridingschool@topsbk.net
Call: www.topsbk.net/call

Oder bleibe mit unserem Newsletter immer mit uns in der Spur:
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Website: www.topsbk.net
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Top Superbike eine Marke von E+M Management GmbH
Hohe Straße 12, 01662 Meißen
Telefon +49 157 58254677
 

Vielen Dank,

dass du eingeschaltet hast! Bleibe dran für die nächste Episode von "Asphaltheld", in der wir weiter spannende Geschichten und Insider-Wissen aus der Welt des Motorsports bringen. Bis zum nächsten Mal – habt eine sichere Fahrt!
Asphaltheld | Podcast mit Max Neukirchner und Erik Klose
Glück auf aus dem Erzgebirge! Max und Erik blicken locker, ehrlich und mit viel Teamspirit auf eine EWC-Saison mit einem Sieg in Le Mans, Regenchaos in Spa, Lehrstunden in Suzuka und einem nervenaufreibenden Finale beim Bol d’Or zurück. Warum „lieber vier Zehntel langsamer, aber ohne Sturz“ oft der Meisterweg ist – und wie Führung, Strategie und Konstanz am Ende den Titel bringen.