＝＝＝＝＝ショートバージョン＝＝＝＝＝スズキ自動車の2026年3月期第2四半期決算を分析し、同社が直面する構造的な課題とインド市場戦略に焦点を当てる。営業利益が5期ぶりに減少した主な要因として、インドルピー安、原材料高騰、およびEV化に向けた先行投資による「三重苦」を指摘。特に重大なリスクは、中国資本の半導体メーカーに起因するサプライチェーンの脆弱性と、最大の市場であるインドにおけるEV戦略の遅れです。インドのEV市場はすでにTata Motorsが61%のシェアで支配しており、スズキのEV投入（2025-2026年予定）は「周回遅れ」であると警告。結論として、スズキが「インドの巨人」であり続けるためには、半導体リスクの抜本的解消とEV投入の緊急加速が必要であると考える。