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語騎雙絕-鍵盤越野摩托車騎士
Jihsin Wang
93 episodes
5 days ago
關於越野摩托車超級耐力賽 (SuperEnduro) 、 硬式耐力賽 (Hard Enduro) 、技術車 ( MotoTrials ) 的全面指南,特別強調世界FIM頂級選手的技術與策略。深入探討了比賽中所需的關鍵技能。 『技術知識可以學,可以找到對的影片書籍,也可以找到對的教練願意不藏私的教練。但騎乘能力僅能持續不間斷的實際騎乘練習,體驗每一次的騎乘來體悟,內化。』 你我或多或少花了好幾個小時看 YouTube 教學影片,感覺自己已經「理解」了某個騎乘技巧,但真正要騎乘的時候,卻發現腦袋一片空白?這也說明了一個重要事實:獲取資訊知識和真正的學會是兩回事。學習體驗就像一趟旅程,這趟旅程的終點不只是知道更多,而是做更多。 知識落差:純粹不知道某件事,比如不知道真正Double Blips的騎乘技巧及人車相關協調細節。 技能落差:知道怎麼做,但就是騎不出來,比如知道Double Blips的騎乘技巧,但騎不出像懋懋這樣的騎乘結果,怎麼都後輪上不了涵管。 環境落差:臺灣與日本的騎乘環境,土法煉鋼的思維,不用多講落差有多大。 溝通落差:騎不出來專業的技巧,缺乏正確的知識,被誤導或教你的人根本就也是一知半解。 很多時候覺得自己花了很多時間學一個技巧,怎麼好像沒有進展、都在原地踏步一樣。但實際上有,只是要找到對的參照點衡量,或車友一起練習觀察討論,會發現自己或學習者是以某種方式前進著。
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關於越野摩托車超級耐力賽 (SuperEnduro) 、 硬式耐力賽 (Hard Enduro) 、技術車 ( MotoTrials ) 的全面指南,特別強調世界FIM頂級選手的技術與策略。深入探討了比賽中所需的關鍵技能。 『技術知識可以學,可以找到對的影片書籍,也可以找到對的教練願意不藏私的教練。但騎乘能力僅能持續不間斷的實際騎乘練習,體驗每一次的騎乘來體悟,內化。』 你我或多或少花了好幾個小時看 YouTube 教學影片,感覺自己已經「理解」了某個騎乘技巧,但真正要騎乘的時候,卻發現腦袋一片空白?這也說明了一個重要事實:獲取資訊知識和真正的學會是兩回事。學習體驗就像一趟旅程,這趟旅程的終點不只是知道更多,而是做更多。 知識落差:純粹不知道某件事,比如不知道真正Double Blips的騎乘技巧及人車相關協調細節。 技能落差:知道怎麼做,但就是騎不出來,比如知道Double Blips的騎乘技巧,但騎不出像懋懋這樣的騎乘結果,怎麼都後輪上不了涵管。 環境落差:臺灣與日本的騎乘環境,土法煉鋼的思維,不用多講落差有多大。 溝通落差:騎不出來專業的技巧,缺乏正確的知識,被誤導或教你的人根本就也是一知半解。 很多時候覺得自己花了很多時間學一個技巧,怎麼好像沒有進展、都在原地踏步一樣。但實際上有,只是要找到對的參照點衡量,或車友一起練習觀察討論,會發現自己或學習者是以某種方式前進著。
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靜態之舞:精準與動量延續的岩石跳躍藝術
語騎雙絕-鍵盤越野摩托車騎士
1 hour 16 minutes 44 seconds
3 months ago
靜態之舞:精準與動量延續的岩石跳躍藝術

深入剖析了摩托車攀爬賽中「後輪跳躍」這一進階技巧,並引用了冠軍選手Pat Smage的專業見解。文章從技巧的戰略重要性出發,解釋其如何在複雜地形中提升效率、節省體力並避免罰分。隨後,內容詳盡拆解了跳躍的運動學序列**,包含準備動作「zap」技巧、精準的起跳時機、身體姿態與檔位選擇,以及空中的姿態控制與精確著陸策略。此外,文件更闡述了跳躍背後的物理學原理,涵蓋了懸吊系統的能量管理、騎手的生物力學、角動量在空中控制中的應用,以及超低胎壓如何產生驚人抓地力的科學。最後,文章提供了實用的訓練方案,指導騎手如何透過漸進式練習來掌握這項高難度技能,強調從有意識的學習到無意識的流暢執行,並附上常見錯誤與修正的診斷指南。岩石對岩石」後輪跳躍這項核心技能,強調其在越野機車運動中的戰略價值與複雜性**。文章將此技術拆解為數個關鍵環節,從基礎準備與心態調適(如靜態平衡、基本後輪跳躍練習、前輪抬起反向訓練及耐心專注的心理素質),到精確的操作流程與物理原理分析。後者包含接近與預判(環境感知與動量管理)、第一塊岩石上的「能量儲存與彈射」(身體重心轉移、離合器與油門的協同、避震器動態運用及前輪煞車支點作用),以及空中調整與轉向(重心微調、臀腿引導、視覺指引)和平穩落地(衝擊吸收、重心回正與後煞車穩定)。此外,文章還詳細闡述了影響跳躍的關鍵因素,如輪胎抓地力、地形坡度與障礙物特性,並提供技術精進與能力提升的方法,如循序漸進的練習、錯誤辨識與修正、心理素質培養,以及錄影分析與專業指導。整體而言,這是一份旨在幫助MotoTrials愛好者從理論到實踐,全面精通此高階技能的專業指導文獻,並強調人車合一與自信心的重要性。

語騎雙絕-鍵盤越野摩托車騎士
關於越野摩托車超級耐力賽 (SuperEnduro) 、 硬式耐力賽 (Hard Enduro) 、技術車 ( MotoTrials ) 的全面指南,特別強調世界FIM頂級選手的技術與策略。深入探討了比賽中所需的關鍵技能。 『技術知識可以學,可以找到對的影片書籍,也可以找到對的教練願意不藏私的教練。但騎乘能力僅能持續不間斷的實際騎乘練習,體驗每一次的騎乘來體悟,內化。』 你我或多或少花了好幾個小時看 YouTube 教學影片,感覺自己已經「理解」了某個騎乘技巧,但真正要騎乘的時候,卻發現腦袋一片空白?這也說明了一個重要事實:獲取資訊知識和真正的學會是兩回事。學習體驗就像一趟旅程,這趟旅程的終點不只是知道更多,而是做更多。 知識落差:純粹不知道某件事,比如不知道真正Double Blips的騎乘技巧及人車相關協調細節。 技能落差:知道怎麼做,但就是騎不出來,比如知道Double Blips的騎乘技巧,但騎不出像懋懋這樣的騎乘結果,怎麼都後輪上不了涵管。 環境落差:臺灣與日本的騎乘環境,土法煉鋼的思維,不用多講落差有多大。 溝通落差:騎不出來專業的技巧,缺乏正確的知識,被誤導或教你的人根本就也是一知半解。 很多時候覺得自己花了很多時間學一個技巧,怎麼好像沒有進展、都在原地踏步一樣。但實際上有,只是要找到對的參照點衡量,或車友一起練習觀察討論,會發現自己或學習者是以某種方式前進著。