Почему «Формула-1» считается вершиной мирового автоспорта? Правда ли, что для победы в Гран-При гонщику недостаточно быть просто самым быстрым парнем на трассе? И наконец, каково это вообще — управлять болидом, который разгоняется на прямой до 380 км/ч? «Формула-1» всегда была очень сложным, высокотехнологичным, невероятно дорогим и крайне жестким видом спорта. И все же, попасть в этот закрытый, несправедливый, полный секретов и парадоксов мир, мечтает без исключения каждый гонщик. В новом выпуске бывший пилот «Формулы-1», россиянин Сергей Сироткин откровенно делится своим мнением о том, как устроен непростой мир автогонок. Объясняет, почему одного таланта недостаточно, чтобы пробиться на подиум и рассказывает о том, что на самом деле должен уметь пилот «Ф-1», чтобы побеждать на трассе. Подробнее читайте на сайте РБК Тренды: https://trends.rbc.ru/trends/innovation/623860769a79475c7dc60da1. Содержание — Интро — Что на самом деле должен уметь гонщик «Формулы-1»? — Как начиналась гоночная карьера Сергея Сироткина — Необходимые качества для пилота «Формулы-1» — В чем сложность управления болидом «Формулы-1»? — Какую роль играет физическая форма гонщиков? — Как пилоты ощущают скорость? — Положение гонщика в болиде: плюсы и минусы — Какими обязательствами связаны гонщики «Формулы-1»? — Парадоксы «Формулы-1» — Несправедливость «Формулы-1» — Почему показатели «быстро» и «медленно» некорректны для оценки потенциала гонщика и команды? — Готов ли был Сергей Сироткин уйти из «Формулы-1»? РБК Тренды ► https://www.rbc.ru/trends Телеграм ► https://t.me/rbc_trends Дзен ► https://zen.yandex.ru/rbc_trends ВК ► https://vk.com/rbc_trends Обратная связь: podcasts@rbc.ru