Home
Categories
EXPLORE
Music
Comedy
History
Society & Culture
True Crime
News
Business
About Us
Contact Us
Copyright
© 2024 PodJoint
00:00 / 00:00
Sign in

or

Don't have an account?
Sign up
Forgot password
https://is1-ssl.mzstatic.com/image/thumb/Podcasts221/v4/b6/13/fc/b613fc37-f2b5-834b-d0ab-e77af39a5eef/mza_851823886091328986.jpg/600x600bb.jpg
موزه خودروهای تاریخی ایران
روابط عمومی موزه خودروهای تاریخی ایران
22 episodes
3 weeks ago

این کانال متعلق به موزه خودروهای تاریخی ایران می باشد و جهت استفاده تمامی علاقمندان برای بهره مندی از اطلاعات و توضیحات خودروهای موزه راه اندازی گردیده است.

آدرس موزه: کیلومتر 11 بزرگراه لشگری(جاده مخصوص کرج)- ابتدای خیابان 25 ام- موزه خودروهای تاریخی ایران

فرصت خرید بلیت : همه روزه از ساعت 9 صبح تا 17:00

فرصت بازدید: همه روزه از ساعت 9 صبح تا 18:00

اطلاعات موزه :44537763

Show more...
Society & Culture
RSS
All content for موزه خودروهای تاریخی ایران is the property of روابط عمومی موزه خودروهای تاریخی ایران and is served directly from their servers with no modification, redirects, or rehosting. The podcast is not affiliated with or endorsed by Podjoint in any way.

این کانال متعلق به موزه خودروهای تاریخی ایران می باشد و جهت استفاده تمامی علاقمندان برای بهره مندی از اطلاعات و توضیحات خودروهای موزه راه اندازی گردیده است.

آدرس موزه: کیلومتر 11 بزرگراه لشگری(جاده مخصوص کرج)- ابتدای خیابان 25 ام- موزه خودروهای تاریخی ایران

فرصت خرید بلیت : همه روزه از ساعت 9 صبح تا 17:00

فرصت بازدید: همه روزه از ساعت 9 صبح تا 18:00

اطلاعات موزه :44537763

Show more...
Society & Culture
https://cdn-arch.shenoto.com/shenoto-album/a1441d2b-6e6b-4768-8490-93f0eb34ee4c/cover/3000.jpg
سالن 1-بنتلی مارک 6
موزه خودروهای تاریخی ایران
2 minutes 20 seconds
3 years ago
سالن 1-بنتلی مارک 6
بنتلی مارک 6 محصولی از شرکت بنتلی بود که بر اساس طرح بدنه بنتلی مارک 5 و توسط شرکت اتاق سازی پارک وارد بین سال های 1946 تا 1952 میلادی (1325 تا 1331 شمسی) در سه نوع اتاق مختلف با عنوان چهار درب سالن، دو درب سالن و دو درب کوپه تولید و عرضه شد . خودروی ساخته شده از یک موتور 6 سیلندر خطی با حجم 4257 سی سی و سیستم تعلیق مستقل جلو بهره می گرفت که در سال 1951 میلادی حجم موتور آن با کمی ارتقاء به 4566 سیئ سی افزایش پیدا کرد. وظیفه انتقال نیرو به چرخ ها را یک گیربکس 4 دنده دستی برعهده داشت. درب کاپوت این خودرو به صورت دو تکه طراحی شده و توسط دو دستگیره در طرفین باز و بسته می شود.
موزه خودروهای تاریخی ایران

این کانال متعلق به موزه خودروهای تاریخی ایران می باشد و جهت استفاده تمامی علاقمندان برای بهره مندی از اطلاعات و توضیحات خودروهای موزه راه اندازی گردیده است.

آدرس موزه: کیلومتر 11 بزرگراه لشگری(جاده مخصوص کرج)- ابتدای خیابان 25 ام- موزه خودروهای تاریخی ایران

فرصت خرید بلیت : همه روزه از ساعت 9 صبح تا 17:00

فرصت بازدید: همه روزه از ساعت 9 صبح تا 18:00

اطلاعات موزه :44537763